Không được phép lái dang nhap m88 liên tục quá 4 giờ để bảo đảm an toàn sức khỏe tài xế

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, người lái dang nhap m88 ôtô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ không được phép lái dang nhap m88 liên tục quá 4 giờ, thời gian làm việc trong ngày tối đa 10 giờ. Đồng thời, trong một tuần, nhóm tài xế này cũng không được lái dang nhap m88 quá 48 giờ.

Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Tây Ninh kiểm tra giấy tờ của lái dang nhap m88 trên tuyến Quốc lộ 22B địa bàn huyện Châu Thành, tỉnh Tây Ninh. (Ảnh: Minh Phú/TTXVN)

Nghị định 168/2024/NĐ-CP (quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái dang nhap m88) nêu rõ nếu lái dang nhap m88 quá thời gian quy định trên, hoặc không thực hiện đúng quy định về thời gian nghỉ giữa 2 lần lái dang nhap m88 liên tục sẽ bị phạt tiền 3-5 triệu đồng.

Hình phạt bổ sung là trừ 2 điểm giấy phép lái dang nhap m88. Ngoài ra, chủ dang nhap m88 để cho tài xế của mình lái dang nhap m88 ôtô liên tục quá thời gian quy định, cũng sẽ bị xử phạt 4-6 triệu đồng (cá nhân) và 8-12 triệu đồng (tổ chức).

Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) cho biết quy định về thời gian lái dang nhap m88 trên được kế thừa từ Luật Giao thông đường bộ trước đây và bảo đảm các quy định có liên quan của Bộ luật Lao động.

Theo quy định của Bộ luật Lao động 2019, thời gian làm việc bình thường của người lao động tại Việt Nam không quá 8 giờ trong một ngày và 48 giờ trong một tuần.

Việc quy định lái dang nhap m88 không quá 48 giờ mỗi tuần cũng phù hợp theo Công ước Vienna về giao thông đường bộ.

Sau 4 tiếng lái dang nhap m88 liên tục, người lái dang nhap m88 có thể nghỉ ngơi. Sau khoảng 15 phút, họ được phép lái dang nhap m88 tiếp tục hành trình.

Mục tiêu cao nhất là giúp người lái dang nhap m88 được tỉnh táo, không bị mệt mỏi dễ dẫn đến nguy cơ gây mất an toàn.

"Khi lái tập trung quá lâu với thời gian trên 4 tiếng liên tục, theo nguyên lý sẽ dẫn đến tình trạng mệt mỏi. Việc nghỉ ngơi giúp hệ thần kinh ngắt tình trạng căng thẳng, giúp tái tạo sức lao động," đại diện Cục Cảnh sát giao thông nói.

Bên cạnh đó, quy định thời gian lái dang nhap m88, nghỉ ngơi của tài xế còn là biện pháp bảo đảm an toàn sức khỏe cho người lái dang nhap m88, góp phần giảm thiểu rủi ro tai nạn khi tham gia giao thông.

Việc thực hiện hiệu quả các quy định này cũng đòi hỏi sự kết hợp hài hòa giữa ý thức cá nhân và trách nhiệm của các tổ chức vận tải.

Cơ quan chức năng đồng thời khuyến cáo tài xế khi lái dang nhap m88 cần giữ tâm lý thoải mái nhất, khi cảm thấy mệt mỏi hay buồn ngủ cần phải nghỉ ngơi ngay, dù có thể chưa đến 4 tiếng lái dang nhap m88 liên tục, tuyệt đối không nên "cố lái thêm."

Việc quy định thời gian nghỉ ngơi còn giúp ngăn nguy cơ người lái dang nhap m88 kinh doanh vận tải vì cố giữ tỉnh táo mà sử dụng chất kích thích. "Như vậy sẽ có nguy cơ gây ra nhiều hệ lụy nguy hiểm. Không có chất kích thích nào thay thế được việc nghỉ ngơi, cơ thể phải được phục hồi," đại diện Cục Cảnh sát giao thông khẳng định.

Ngoài ra, trong các tình huống bất khả kháng, tài xế gặp kẹt dang nhap m88 trong thành phố hoặc điểm dừng dang nhap m88 nghỉ ngơi không đảm bảo, họ có thể tiếp tục hành trình để thoát khỏi khu vực đó.

"Khi xem xét các tình huống, Cảnh sát giao thông sẽ tính toán thêm các yếu tố liên quan, không chỉ tập trung vào xử phạt. Tuy nhiên, người lái dang nhap m88 sau khi thoát khỏi khu vực bất khả kháng, cần thực hiện ngay việc nghỉ ngơi, tránh lạm dụng để cố lái dang nhap m88," đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho hay.

Với quy định trên, cơ quan chức năng sẽ tập trung kiểm soát các lái dang nhap m88 đường dài, sao cho họ có sự chủ động, lường trước và tính toán về thời gian nghỉ ngơi hợp lý, đúng quy định./.

Theo TTXVN